国道207线新房洼至省界瓶颈路段改造工程是交通运输部和国家发改委共同确定的普通国道“瓶颈路段”改造项目之一。为了确保工程建设进度,筑路工人们坚守岗位,奋战在工程一线。
国道207线新房洼至省界瓶颈路段改造工程起点位于泽州县梨川镇新房洼村,向南经横山河镇道头、来岭、闫庄、衙道等8个村庄,终点位于现有国道207线晋豫两省交界处,路线全长27.589公里,设计速度40公里/小时,计划建设工期3年。
画面当中这段路虽然只有一公里,却因为山势陡峭,落差达130米,成了工程中的一大难点。为此,该路段采用了螺旋方式展线,设计了8级平台,每级平台高15米,顺着山势螺旋而下。这样一来,不仅可以提高前后路段旧路利用率,还可以避免多处路堑开挖,减少对河道行洪安全影响,降低对泽州猕猴自然保护区环境的破坏。
晋城公路分局国道207线瓶颈路改造工程建管处管理人员郭会军说,现在咱们所处的施工现场是工地比较具有特点的一个螺旋展线的施工现场,螺旋展线这块整个路基的挖方是119万方,总共分为8个台阶,这块整个的路基挖方量占全线挖方量的80%。到目前为止,咱们已经挖了有7个台阶,还有最后一个台阶,总共剩余的挖方量是17万方,近期就可以全线完成,达到整体目标。
进入冬季施工以来,由于受自然条件影响,边坡防护、桥梁架设等涉及混凝土浇筑的工程已全面停工,但是为了保障工程建设进度,工程建管处和施工单位精心组织,在保质保量的前提下,调度施工人员和机械,进行路基挖方、路面铺排等地面工程。
晋城公路分局国道207线瓶颈路改造工程建管处负责人 李军耀说,截至目前,完成路基土石方440万方,桥梁工程完成65%,涵洞完成20道,隧道5座全部贯通,过水洞4道全部贯通。下一步,我们全体筑路员工心往一处想,劲往一块使,努力推进工程建设进度,确保工程质量,力争早日打通国道207瓶颈路段。记者:陈燃 韩楠